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제품 상세 정보:
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| 부품 형식: | 수력 조향 펌프 | 회전방향: | 왼쪽 |
|---|---|---|---|
| 어떤 OEM.: | 44310-2362/44310-2322 | 보증: | 6개월 |
| 엔진 모델: | J08C | 품질: | 공장, 표준 |
| 자동차는 합니다: | 히노 500 J08C | 년: | 1989-2004 |
| 위치: | 브레이크계통 | 재료: | 강철 |
| 색: | 검정색 | 연료 공급 홀: | M20x1.5 |
| 강조하다: | 트럭 수력 조향 펌프,J08C 수력 조향 펌프,수력 조향 펌프 44310-2362 |
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수력 조향 펌프 트럭은 부품에게 44310-2362 히노 500 J08C를 내줍니다
| 부품 번호. | 44310-2362 |
| 어떤 OEM. | 44310-2362 |
| 기술 | 수력 조향 펌프 |
| 모델 | 히노 트럭 500 |
44310-2362 수력 조향 펌프 히노 트럭 500
더 수력 조향 펌프 히노 :
| 그림 | 세부 사항 |
| 1.OEM 번호 :히노 HJ08C 레프 번호 :44310-2362/44310-2322 |
명목상 치환 :14.33개 밀리람베르트 / 분 |
| 맥시머스 압력 :130개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 :16 L/min | |
| 연료 공급 홀 :M20x1.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :왼쪽 | |
| 2.OEM 번호 :히노 HJ08C 레프 번호 :스크루로 |
명목상 치환 :20개 밀리람베르트 / 분 |
| 맥시머스 압력 :130개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3500R/min | |
| 제어 흐름 비율 :16 L/min | |
| 연료 공급 홀 : Φ20 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :왼쪽 | |
| 3.OEM 번호 :히노 레프 번호 :44350-1570 |
명목상 치환 :20 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :130개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 :16L/min | |
| 연료 공급 홀 :Φ26.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5-6H | |
| 회전방향 :권리 | |
| 4.OEM 번호 :히노 H06CT/H07D 레프 번호 :44310-1901/44310-1881 |
명목상 치환 :11 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :85개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 : 7L/min | |
| 연료 공급 홀 :M22x1.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| 5.OEM 번호 :히노 H07D-H05CT 레프 번호 : |
명목상 치환 :11 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :110개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 :12L/min | |
| 연료 공급 홀 :M22x1.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| 6.OEM 번호 :히노 EF750 레프 번호 :44300-1641 |
명목상 치환 :18 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :100개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 :16L/min | |
| 연료 공급 홀 : Φ12 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 |
마스터 실린더가 무엇입니까?
브레이크마스터실린더는 당신의 차량의 바퀴에 있는 브레이크기구에 브레이크 페달에 의해 발생된 압력을 운전하는 당신의 차의 제동 장치의 부품입니다. 그것은 본질적으로 당신의 자동차의 브레이크계통의 더 하트입니다.
언제 당신이 브레이크 페달에 억누르는지, 세력을 유압력으로 변환시키면서, 세력이 브레이크 실린더를 통하여 피스톤을 추진하고.
각각 휠의 브레이크기구에 압력을 2차 실린더로 전송하면서, 이 압력은 브레이크줄을 통하여 유압유를 펌핑합니다.
2차 실린더는 원판 브레이크 (원통형 브레이크에서 차륜실린더)에 브레이크 캘리퍼스를 참여시키기 위해 캘리퍼 피스톤을 운전합니다. 이 활동은 그리고 나서 휠을 막기를 계속합니다.
매뉴얼 차의 클러치 시스템은 또한 마스터 실린더를 사용하지만, 그러나 그들이 브레이크마스터실린더로서 not the same 종류를 있습니다.
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우리가 하는 우리의 이수주 제품이 MOQ 요구를 가지고 있지 않다고, 우리는 고객들로부터 주문의 어떠한 양도 받아들입니다. 물론, 발주량은 더 큽니다, 가격이 더 호의적일 것입니다.
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담당자: Ms. Tina
전화 번호: 0086-13922485008
팩스: 86-20-89202067
