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제품 상세 정보:
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| 부품 형식: | 파워 스티어링 펌프 | 상품 이름: | 자동차 파워 스티어링 펌프 |
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| 어떤 OEM.: | 443102790 44310-2790 | 보증: | 6개월 |
| 엔진 모델: | HINO500 J08E J08C | 품질: | 시험된 100% |
| 자동차는 합니다: | 히노 500 J08C | 년: | 2005-2010 |
| 포장: | 중성 포장 | 재료: | 강철 |
| 색: | 검정색 | 최고 가압력: | 130개 바 |
| 강조하다: | 44310-2790 히노 트럭 예비품,J08c 히노 트럭 예비품,J08c 파워 스티어링 펌프 |
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히노 트럭 예비품 J08c 파워 스티어링 펌프 443102790 44310-2790
| 부품 번호. | 44310-2790 |
| 어떤 OEM. | 443102790 44310-2790 |
| 기술 | 파워 스티어링 펌프 |
| 모델 | 히노 트럭 |
44310-2790 파워 스티어링 펌프 히노 트럭
더 수력 조향 펌프 히노 :
| OEM 번호 :히노 H07C 레프 번호 :44310-1880/44310-1930 |
명목상 치환 :14.33 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 : 100개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3200R/min | |
| 제어 흐름 비율 : 8L/min | |
| 연료 공급 홀 :M22x1.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 EM100/EK100 레프 번호 :44310-162/44310-1490 |
명목상 치환 :16 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :130개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3200R/min | |
| 제어 흐름 비율 :16L/min | |
| 연료 공급 홀 : Φ12 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 J08C 레프 번호 :8B23864 2232 |
명목상 치환 :13.6 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :125개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3200R/min | |
| 제어 흐름 비율 :8L/min | |
| 연료 공급 홀 :Φ16 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :왼쪽 | |
| OEM 번호 :히노 H07D 레프 번호 :44310-2200 |
명목상 치환 :14.33 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :85개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3200R/min | |
| 제어 흐름 비율 :7L/min | |
| 연료 공급 홀 :M22x1.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 EH700 레프 번호 :44310-1561 |
명목상 치환 :13 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :80개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3200R/min | |
| 제어 흐름 비율 :8.5L/min | |
| 연료 공급 홀 :M22x1.5-6H | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5-6H | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 EH700 AK/H07C 버스 레프 번호 :44310-179/44310-1990 |
명목상 치환 :13.6 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :100개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 :10L/min | |
| 연료 공급 홀 :M22x1.5 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 P11C 레프 번호 :44350-1610 |
명목상 치환 :28 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :140개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :625-4790R/min | |
| 제어 흐름 비율 :17L/min | |
| 연료 공급 홀 : Φ27 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5 | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 Ｅ 13C 레프 번호 :44310-E0310 |
명목상 치환 :28 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :147개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :625-4790R/min | |
| 제어 흐름 비율 :17L/min | |
| 연료 공급 홀 :Φ29.3 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5-6H | |
| 회전방향 :권리 | |
| OEM 번호 :히노 J05C |
명목상 치환 :14.5 밀리람베르트 / Ｒ |
| 맥시머스 압력 :130개 바 | |
| 가장 높은 회전 속도 :500-3600R/min | |
| 제어 흐름 비율 :17L/min | |
| 연료 공급 홀 :Φ29.3 | |
| 연료 방출 홀 :M16x1.5-6H | |
| 회전방향 :권리 |
파워 스티어링 펌프를 대체하는 것 7개의 기초 단계 안으로 무너질 수 있는 또 다른 프로젝트입니다 :
이전 그 로 기어로부터 호스를 측면을 대고 시스템이 고갈되게 합니다
호스를 대체하고 저장소를 다시 채우세요. 바퀴를 회전시키는 동안 엔진을 운영하세요. 다시 고갈되기 위해 호스와 모든 시스템을 제거하세요.
이전 그 로 펌프로부터의 옆 호스
이전 그 안녕 펌프로부터의 옆 호스
볼트를 브라켓에서 제거하고 펌프를 자동차에서 제거하세요
펌프와 브래킷 볼트를 다시 설치하세요
호스를 다시 설치하고 시스템을 다시 채우고 트림을 시키세요
시스템을 다시 채우고 트림을 시키세요
추가한 전원 스티어왕 유동체는 일시적으로 나쁜 펌프를 고칠 것입니까?
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