-1시 -1분 이수주 전기 부품 24V 4.0 kw 기동 장치 이수주 NPR NKR 4HF1 8 98222018 1

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많은 이수주 교류 발전기

기동 장치의 기능
시동모터의 기능은 연소 엔진을 시작하는 것입니다. 전동기는 시동모터의 기반을 형성합니다. 시동스위치가 켜질 때, 스타터 중계는 전동기를 켭니다. 이 모터는 피니언 기어를 통해 기동 장치 기어장치 링을 운전합니다.
자동차에서 시동모터의 기능이 무엇입니까?
모터 스타터는 처음으로 작전의 그것의 시작점에 당신의 장치 또는 장비의 전기 출력을 제어함으로써 국방부를 제공합니다 (당신이 그것을 켜거나 그것이 맞물릴 때). 저 시점으로부터, 기동 장치는 계속 절대 안전한 것 작동하면서, 당신의 시스템을 보호합니다.

시동모터 성분과 그들의 기능 :
아마추어, 아마추어가 지원을 위해 구동축과 태도에 설치되는 전자석입니다.전환기, 솔, 솔레노이드, 잠수부, 레버 포크, 날개, 계자 코일.

교류 발전기의 구조.
교류 발전기는 보통 고정자, 회전자, 커버와 태도와 같은 성분으로 구성됩니다. 고정자는 이러한 부분을 제자리에 고정하는 고정 자심, 전선 화물 와인딩, 기지와 다른 구조물 부품으로 구성됩니다. 회전자는 회전자 코어 (또는 남극으로 구성되고, 자기를 띠 와인딩, 가드링, 중심 링, 슬립 링, 팬들과 샤프트를 막습니다). 회전자가 이로써 유도전위를 발생시키면서 고정자에서 회전하고 자기장 선을 줄이는 운동을 할 수 있도록, 발전기의 고정자와 회전자는 태도와 끝 카버에 의해 모여지며, 그것이 단말기에 의해 밖에 이끌리고 루프에 연결되고 전류가 발생됩니다.

일본 트럭에 적합한 자동차 부속품 : CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / 히노 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C 기타 등등.

FAQ

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