|
제품 상세 정보:
|
| 부품 번호.: | 8982928100 | OEM 번호: | 8982928100 8-98292810-0 |
|---|---|---|---|
| 부품 유형: | 후방 파워 테이크 오프 스위치 | 보증: | 6개월 |
| 적용: | 전기 부품 | 품질: | 표준 OEM |
| 자동차 제조: | 이스즈 D-맥스 | 모델: | 이스즈 4JJ1 4JB1 |
| 소재: | 강철 알루미늄 | 색상: | 은, 검정색 |
| 연도: | 1992-2002 | ||
| 강조하다: | 8982928100 후면 전력 켜기,8982928100 PTO 스위치,D-Max PTO 스위치 |
||
8 98292810 0 후면 전력 취출 스위치 8982928100 ISUZU D-MAX
| 제1부 | 8982928100 |
| OEM 번호 | 8-98292810-0 8 98292810 0 |
| 설명 | 스위치; RR PTO |
| 모델 | ISUZU D-MAX 4JJ1 |
8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 후면 전력 취출 스위치 D-MAX 4JJ1 이수즈
더 많은 부분:
| 제1부: | OEM 번호: | 부분 이름 | 모델 |
|
8942422750
|
330001046 | 연료 정지 솔레노이드 24V | 연료 정지 솔레노이드 24V |
| 8198037140 | 8198037140 | 플래시어 릴레이 | 플래시어 릴레이 |
| 8982928100 | ISUZU FVR34 | 스위치; RR PTO | ISUZU FVR34 |
| 8944147963, 8944489841, 5876100110 | 8944147963, 8944489841, 5876100110 | OD:79MM H:87MM 스레드: 3/4-16UNF | OD:79MM H:87MM 스레드: 3/4-16UNF |
| 1883103091 1-47115406-J |
1883103091 1-47115406-J |
브레이크 포름; 후면 | 1883103091 1-47115406-J |
| 1883103070 1471203360 | 1883103070 1471203360 | 브레이크 포름; 후면 | 뒷마당 |
| 8971880421 1132007950 | 8971880421 1132007950 | 물과 기름 분리기 | 물과 기름 분리기 |
| 8973649015 | 8973649015 | 알루미늄 플라이 휠 하우스 | 카터 마호비카 4HK1/4HK1-T |
| 9PK1175 | 1876102380 | 발전기 벨트 | FVR34/FSR34 (90A) E-5 전원 |
| 8976115312 | 8976115312 | BEZEL; BUMPERRH | 좌측 램프 FVR34 |
| 8976115302 | 8976115302 | BEZEL; BUMPER LH | FVR34 램프 |
| 8972235461 | 973280120 | 와이퍼 홀더 | 전면 유리 청소기 전선 NPR/NQR |
| 8980537810 | 8980537810 | 와이퍼 홀더 | 전면 유리 청소기의 전선 오른쪽 NPR/NQR |
| 8980694830 | 8980694830 | 앞 스프링 | 앞자리 |
| 8976030040 | 8976030040 | 크랜크 샤프트 6HE1 | 코렌발 6NЕ1 |
| 8981405150 | 8981405150 | 원소, 오일 필터 | 기름 필터 No1 6НЕ1/6НН1 |
| 1878103721 | 1878103721 | 원소, 오일 필터 | 기름 필터 No2 6NЕ1/6НН1 |
| 8970738710 | 8970738710 | 축 축 | NPR/4HE1/4HF1 |
| 1412106030 1412103710 | 1412106030 1412103710 | 크라운 기구 | FVR |
| 1855762350 1-48410726-J | 1855762350 1-48410726-J | 1855762350 1-48410726-J | CXZ05 CYZ |
| 8980659920 | 8980659920 | 회전 파이프 노즐 가스켓 8x16x1 | 4HK1 6HK1 6WG1 |
| 8980797550 | 8980797550 | 연료 반환 튜브 ID=10.6의 볼트 세척기 (두 배) | 4HK1/6HK1/4HG1 |
| 8-98238247-WZ | 8-98238247-WZ | EGR 밸브 4HK1/6HK1 | EGR 밸브 4HK1/6HK1 |
| 8-98238249-WZ | 8-98238249-WZ | EGR 밸브 4HK1/6HK1 | EGR 밸브 4HK1/6HK1 |
| 1383190050 1383190020 | 1383190050 1383190020 | 부켓 라인 L=5500 | 부켓 라인 L=5500 |
| 1471460080 | 1471460080 | 브레이크 부시 | 브레이크 부시 |
| 5137160451 | 5137160451 | 온도 조절 장치 | 온도 조절 장치 |
| 8971798550 | 8971798550 | 연료 필터 좌석 | 연료 필터 좌석 |
| 8-97174068-RA | 8-97174068-RA | 8-97174068-RA | 8-97174068-RA |
| 8-97071007-GC | 8-97071007-GC | 8-97071007-GC | 8-97071007-GC |
| 8-97119887-0 | 8-97119887-0 | 8-97119887-0 | 8-97119887-0 |
| 8972412470 | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT |
| 8-94128866-PTT | 8-94128866-PTT | 8-94128866-PTT | 8-94128866-PTT |
| 8-97205136-CAO | 8-97205136-CAO | 8-97205136-CAO | 8-97205136-CAO |
| 8972267601 | 8972267601 | 실린더 헤드 커버 | 국정농단 |
| 8981529010 (9011) | 8981529010 (9011) | 피스톤 | 4HK1 |
| 8981842130 | 8981842130 | 연료 필터 조립 주택 | 연료 필터 조립 주택 |
| 8980399871A | 8980399871A | 필터 ASM; FUE | 연료 필터 E-4 корпус |
| 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 |
| 8981454490 | 8981454490 | 엔진 흡수 제어 밸브 | Датчик ТНВД FVR34 (Е-4/5) (압 조절기) |
| 8943722211 | 8943722211 | 볼트, 비동기 기어 | |
| 5878179441 | 5878179441 | 가스켓 세트 | 4HK1 |
| 5878165320 | 5878165320 | 가스켓 세트 | 4JJ1 |
| 8971143510 | 8971143510 | 연료 펌프 | 연료 펌프 |
| 8972232890 | 8972232890 | 연료 펌프 | 연료 펌프 |
| 8982221590 8980416542 | 8982221590 8980416542 | 아래쪽 바람창조 | 앞쪽 유리의 모ल्डिंग |
| 8980290791 | 8980290791 | 풍경 Molding | 로브 유리 모형, 상부 부분 NPR75/NQR90 |
| 8980835421 | 8980835421 | 아래쪽 바람창조 | 롤브 글래스, 아래쪽 부분 NPR75/NQR90 |
| 1874110740 | 1515191131 | 토크 막대 부시 | 원동력 덩어리 |
| 8-98056705-0 | 8-98056705-0 | 8-98056705-0 | |
| 8974074131 | 8974074131 | LH의 임계 겹치는 | 8974074131 |
| 8970882680 | 8970882680 | 켜기 스위치 접촉 그룹 | 콩택트 그룹 NQR 켜기 잠금 |
| 8980403100 | 8980403100 | 뒷 중앙 스프링 볼트 | 후반 중앙 리소스 볼트 L=205mm |
| 8980416513 8974343370 | 8980416513 8974343370 | 풍경 Molding | 위쪽 유리 모ल्डिंग |
| 8980433440 | 8980433440 | 마운틴 브레이크 밸브 | 산기 브레이크 클랩 NPR75/NLR85/NQR90 |
| 1097601181 | 1097601181 | 스루브 막대기 끝 | 나코네치 론 KПП ((D=6*8) NQR71/75/90/NLR/NMR85/NPR75 |
| 1476005560 | 1476005560 | 브레이크 휠 실린더 | FSR 10T |
| 1476005570 | 1476005570 | 브레이크 휠 실린더; 오른쪽 | FSR 10T |
| 1476005580 | 1476005580 | 브레이크 휠 실린더 | FSR 10T |
| 1476005590 | 1476005590 | 브레이크 휠 실린더 | FSR 10T |
에어 브레이킹 시스템 작동:
브레이크 페달을 누르면 브레이크 밸브가 열리고 압축 공기가 브레이크 챔버로 들어갑니다.
브레이크 밸브는 세 개의 통로로 이루어져 있습니다.
1. 공기 흡입
2배기가스
3브레이크 챔버
브레이크 페달을 누르면 배기가스 통로가 닫히고 공기 흡입 통로가 열리고 압축 공기가 방으로 돌아갑니다.회전 도중 배기가스 통로가 열리고 흡입구가 닫히고 사용 된 공기가 대기권으로 간다이 시스템은 비상 기계 브레이크가 장착되어 있으며, 공기 공급이 실패하면 공기 브레이크 시스템에서 사용할 수 있습니다. 공기 보조 수압 브레이크 시스템이라고합니다.
작동 원리:
그림과 같이, 공기 브레이크에서 압축 공기 (약 700 kPa) 가 브레이크 메커니즘을 작동시키는 데 사용됩니다. 그림은 공기 브레이크 시스템의 전체 배열을 보여줍니다.그것은 공기 필터로 구성됩니다, 배하 밸브, 공기 압축기, 공기 저장소, 브레이크 밸브, 4 번호 브레이크 챔버. 압축기는 공기 필터를 통해 대기 공기를 흡수하고 압축합니다.이 공기는 공기 저장소에 압력 하에 저장 됩니다이 저장소에서 공기는 압축 공기로 작동하는 차량의 다양한 액세서리로 간다. 공기의 일부는 브레이크 밸브로 간다.브레이크 밸브의 컨트롤은 비상 상황에 따라 브레이킹 강도를 제어하는 운전자에 의해 수행됩니다..
브레이크 페달 누르고 있는 경우압축 공기는 탱크에서 브레이크 밸브를 통해 브레이크 챔버로 모든 방향으로 동일하게 파이프를 통해 전달됩니다. 브레이크 밸브는 브레이크를 추가로 적용합니다..
페달 풀기: 운전자가 브레이크 페달을 풀면, 마스터 실린더 피스톤은 반환 스프링으로 인해 원래 위치로 돌아가 압력이 떨어집니다.그것은 브레이크 드럼에서 브레이크 신발을 그들의: 원래 위치 및 브레이크가 풀립니다.
우리의 장점
1. 품질 안정, 가격 경쟁력, 좋은 판매 후 서비스
우리가 제공하는 모든 제품은 합리적인 가격으로 좋은 품질입니다. 우리는 고객의 이익을 보장하기 위해 제품 품질과 판매 후 서비스에 초점을 맞추고 있습니다.우리의 회사와 장기적인 협력에 고객에게 신뢰를 주기 위해.
2. 우리의 많은 제품은 재고를 가지고, 배달 시간은 빠르다.
우리 이수즈 제품은 많은 양의 재고를 보유하고 있습니다. 고객들의 시간 비용을 절약할 수 있습니다. 우리는 3 일 이내에 제품을 배송 할 수 있습니다.배달 시간은 항목과 주문의 양에 따라 달라질 것입니다.
3MOQ 요청이 없습니다, 작은 주문은 허용됩니다.
우리의 ISUZU 제품 우리는 MOQ 요구 사항이 없습니다, 우리는 고객으로부터 주문의 모든 양을 받아 들인다. 물론, 주문 양이 더 커, 가격은 더 유리한 것입니다.
4- 일방 서비스
우리는 이수즈 부품 이외의 다른 제품을 고객에게 제공할 수 있고, 다른 공급자로부터 고객을 위한 상품을 받아 배송할 수 있습니다.
담당자: Ms. Tina
전화 번호: 0086-13922485008
팩스: 86-20-89202067
