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제품 상세 정보:
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| 부품 번호.: | WW30058 | OEM 번호: | 8980957010 8980957012 |
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| 종류: | 팽창 탱크 | 자동차 제조: | ISUZU DMAX |
| 품질: | OEM 표준 | 보증: | 6개월 |
| 엔진: | 이수주 4JJ1 | 무게: | 0.45kg |
| 색상: | 하얀색 | 기계 엔진: | NPR 100P 4HF1 |
| 범위 부분: | 냉방 & 가열 시스템 | 소재: | 플라스틱 |
| 강조하다: | 4JJ1 D-MAX 확장 탱크,ISUZU 8980957010 확장 탱크,8980957012 확장 탱크 |
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ISUZU 8980957010 8980957012 확장 탱크 8 98095701 0 4JJ1 D-MAX
| 제1부 | WW30058 |
| OEM 번호 | 8980957010 8980957012 |
| 설명 | 탱크, 돌풍, RAD |
| 모델 | 이수즈 4JJ1 DMAX |
WW30058 8980957010 8980957012 TANK;SURGE,RAD 4JJ1 DMAX ISUZU
더 많은 부분:
| 제1부 | OEM 번호 | 설명 | 모델 |
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WW10123
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8943946130/8943917940 | 연결 막대기 부시 4HK1 40MM | 4HK1 |
| WW10124-1X | 8943916020 | 라인어 4HK1 | 4HK1 |
| WW10124-3X | 8943916031 | 라인어 4HK1 | 4HK1 |
| WW10125 | 8971767250/8971767230 | 라인어 4HE1 | 4HE1 |
| WW10126 | 5878149200 | 라인러 세트 (완전) 4HE1 | 4HE1 |
| WW10127 | 5878145800 | 라인러 세트 (완전) 4HK1 | 4HK1 |
| WW10128 | 8973583682 | 실린더 헤드 4HG1T | 4HG1-T |
| 8971482083 | 8971482083 | 실린더 헤드 4HE1 | 4HE1 |
| WW10129 | 8970968240 | 실린더 헤드 캡 | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 / 4HE1 / 4HF1 |
| WW10130 | 8970371652 | 진공 밸브 4HK1 | 4HK1 |
| WW10131 | 8943958822 | 밸브 입구 4HK1 | 4HK1 |
| WW10132 | 8972098763 | 배기 밸브 4HK1 | 4HK1 |
| 8973816030 | 8973816030 | 스티어링 바, 밸브 브리지 | 700P 4HK1 |
| WW10133 | 8943960152 | 밸브 커버 | 4HF1,4HG1, 4HG1-T |
| WW10134 | 8973064242 | 밸브 레버 EX 4HK1 | 4HK1/6HK1 |
| WW10135 | 8973064212 | 밸브 레버 입구 4HK1 | 4HK1/6HK1 |
| WW10136 | 8971130253 | 실린더 헤드 커버 4HG1T 15홀 | 4HG1-T/4HF1 |
| WW10137 | 8973313612 | 실린더 헤드 커버 4HK1 | 700P 4HK1/4HK1T |
| WW10138 | 8943995532 | 실린더 블록 볼트 | |
| WW10139 | 5878143361/5878144331 | 가스켓 세트 전체 4HE1 | NPR 4HE1 |
| WW10140 | 5878148802/5878151980 5878149790 | 가스켓 세트 전체 4HK1 | 4HK1/700P |
| WW10141 | 8973899210 | 로커 팔 샤프트 | 700P/4HK1 |
| WW10142 | 8943346820 | 기어 셰프트 | 700P/4HK1 |
| WW10143 | 8971863981 | 기어 셰프트 | 700P/4HK1 |
| WW10144 | 8973500210 | 기어 셰프트 | 700P/FVR34 |
| WW10145 | 8980607800 | 기어 셰프트 | 700P/4HK1 |
| WW10146 | 8943967311/8980188630 | 피스톤 핀 4HK1 | 700P/4HK1 |
| WW10147 | 8972516960 | 피스톤 4HE1 | NPR/4HE1T |
| WW10148 | 8976028001/8980410620 | 피스톤 4HK1 | 700P/4HK1 |
| WW10149 | 8943996050 898163813 | 실린더 헤드 커버 반회계 밀착 | NPR/4H/FVZ |
| WW10150 | 8973313591 | 실린더 헤드 커버 가스켓 | 700P/4HK1-TCS |
| WW10151 | 8973528880 | 입수 밸브 스프링 | 700P 4HK1 |
| WW10152 | 8972106820 | 배기 밸브 스프링 | 700P 4HK1 |
| WW10153 | 8973341000 | 오일 냉각기 4HK1 | 700P/4HE1-T |
| WW10154 | 8973767200 | 밸브 가이드, 밀폐 4HK1 | 700P/4HK1 |
| WW10155 | 8943907775 | 반짝이는 플러그 4HK1 | 4HK1/700P/4JJ1 |
| WW10156 | 8943914680/8943907830 | 밸브 스프링 좌석 | 700P 4HK1 4HE1 6HH1 |
| WW10157 | 8970135662 | 밸브, ASM BYPA, | 4HF1 4HG1 |
| 8970757540 | 8970757540 | 밸브, ASM BYPA, | NPR71 4HE1-T |
| WW10158 | 8971233740 | 연료 튜브 No1 4HG1 | 4HG1 |
| WW10159 | 8971233750 | 연료 튜브 No2 4HG1 | 4HG1 |
| WW10160 | 8971233760 | 연료 튜브 No3 4HG1 | 4HG1 |
| WW10161 | 8971233771 | 연료 튜브 No4 4HG1 | 4HG1 |
| WW10162 | 8980000310 | 터보 충전기 4HK1 E3 | 4HK1 |
터보차저 가 작동 하는 방법
터보차저 디젤 엔진과 전통적인 공기 가솔린 엔진의 중요한 차이점은 디젤 엔진에 들어가는 공기가 연료 주입 전에 압축된다는 것입니다.이것은 터보 충전기가 디젤 엔진의 전력 출력 및 효율성에 중요한 곳입니다..
터보 충전기의 임무는 엔진 실린더로 들어오는 더 많은 공기를 압축하는 것입니다. 공기가 압축되면 산소 분자가 더 가까이 묶여 있습니다.이 공기 증가는 같은 크기의 자연흡기 엔진에 더 많은 연료를 추가 할 수 있음을 의미합니다.이것은 더 많은 기계적 힘을 생성하고 연소 과정의 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 따라서,터보 엔진의 엔진 크기는 더 나은 포장으로 이어질 수 있습니다., 체중 절감 혜택 및 전반적으로 향상 된 연료 경제.
FAQ
1질문: 지불 조건은?
A: T / T 30% 보증금, 그리고 70% 배달 전에. 우리는 당신의 지불 전에 포장 목록과 제품의 사진을 보낼 것입니다.
2.Q: 당신은 MOQ 요청이 있습니까?
A: 우리는 MOQ 요청이 없습니다. 우리는 ISUZU 트럭 예비 부품의 도매자입니다, 우리는 제품의 많은 재고를 가지고 있습니다.
3.Q: 배송 시간은 얼마인가요?
A: 배달은 저장에 달려 있습니다. 우리가 재고를 가지고있는 항목이라면, 우리는 7 일 이내에 배달 할 수 있습니다. 주문해야하는 항목에 대한 배달은 20-45 일입니다.
4Q: 샘플에 따라 생산 할 수 있습니까?
A: 클라이언트 샘플은 환영합니다. 우리는 당신의 샘플에 따라 특정 제품을 생산 할 수 있습니다.
5질문: 큰 양을 주문하면 더 낮은 가격을 받을 수 있나요?
A: 예, 더 많은 주문량으로 더 저렴한 가격입니다.
담당자: Ms. Tina
전화 번호: 0086-13922485008
팩스: 86-20-89202067
