Isuzu NKR NPR 4HK1 엔진 ASM에 적합; 부분 5873110936 5 87311093 6

Isuzu NKR NPR 4HK1 엔진 ASM에 적합; 부분 5873110936  5 87311093 6

WW10101  엔진 ASM; 부분   5873110936  5 87311093 6  ISUZU NKR NPR 4HK1

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중간 실린더 어셈블리의 기능

1. 핵심 이동 부품 지원
   
   
   실린더 블록 어셈블리의 주요 본체는 실린더 블록입니다. 내부의 실린더 보어는 피스톤의 왕복 직선 운동을 위한 트랙 역할을 합니다. 한편, 실린더 블록에 통합된 크랭크케이스는 크랭크축을 장착하고 고정하는 데 사용되어 크랭크축의 회전 운동을 지원합니다. 또한, 커넥팅 로드 및 밸런스 샤프트와 같은 주요 이동 부품에 대한 장착 데이텀을 제공하여 모든 구성 요소의 정확한 이동 궤적을 보장하고 간섭 또는 마모를 방지합니다.
2. 밀폐된 작업 챔버 형성
   
   
   실린더 블록은 실린더 헤드 및 피스톤과 같은 구성 요소와 함께 엔진의 연소실 및 밀폐된 크랭크케이스 공간을 공동으로 둘러쌉니다. 연소실의 기밀성은 가연성 혼합물의 압축, 연소 및 팽창 작업의 전제 조건입니다. 밀봉 손실은 출력 감소 및 연료 소비 증가로 이어집니다. 크랭크케이스의 밀봉은 엔진 오일 누출을 방지하고 크랭크케이스 환기 시스템과 협력하여 케이스 내부의 압력을 균형을 맞춥니다.
3. 기계적 및 열적 부하를 견디고 분산
   
   
   엔진 작동 중 실린더 벽에 대한 피스톤의 측면 압력, 크랭크축 회전에 의해 생성된 비틀림력, 혼합물 연소로 인한 충격력은 모두 실린더 블록 어셈블리로 전달됩니다. 이러한 부하를 견디고 변형을 방지하기 위해 충분한 강성과 강성을 가져야 합니다. 동시에 연소로 인한 많은 열이 실린더 벽을 통해 전달되며, 실린더 블록 내부의 수로(수냉식 엔진의 경우) 또는 냉각 핀(공랭식 엔진의 경우)이 이 열을 발산하여 엔진의 정상 작동 온도를 유지하고 과열로 인한 구성 요소 고장을 방지할 수 있습니다.
4. 보조 시스템을 위한 장착 인터페이스 통합
   
   
   실린더 블록 어셈블리에는 오일 펌프, 오일 필터, 워터 펌프 및 타이밍 시스템(예: 타이밍 체인/벨트 텐셔너 및 가이드)과 같은 보조 시스템을 위한 장착 인터페이스도 미리 장착되어 있습니다. 이를 통해 엔진의 다양한 시스템의 통합 레이아웃을 구현하여 윤활, 냉각, 밸브 타이밍 및 기타 시스템의 안정적인 작동을 보장하여 엔진의 전반적인 작동 조정을 유지합니다.

FAQ

1.Q: 지불 조건은 무엇입니까?
A: T/T 30%를 보증금으로, 배송 전 70%를 지불합니다. 결제 전에 포장 목록과 제품 사진을 보내드립니다.
 

2.Q: MOQ 요청이 있습니까?
A: MOQ 요청이 없습니다. ISUZU 트럭 부품의 도매업체이며, 대량의 제품 재고를 보유하고 있습니다.
 

3.Q: 배송 시간은 어떻게 됩니까?
A: 배송은 보관 상태에 따라 다릅니다. 재고가 있는 품목의 경우 7일 이내에 배송할 수 있습니다. 주문해야 하는 품목의 경우 배송 기간은 20-45일입니다.
 

4.Q.: 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?
A: 고객의 샘플을 환영합니다. 샘플에 따라 특정 제품을 생산할 수 있습니다.
 

5.Q: 대량 주문 시 더 낮은 가격을 받을 수 있습니까?
A: 네, 더 많은 주문량으로 더 저렴한 가격을 받을 수 있습니다.